涵洞作为一种独特的建筑结构在我们日常生活其实经常会见到，只是我们平常并不会特别留意，所以很多人把涵洞和隧道混为一谈，今天我们来看看涵洞的几种类型以及涵洞与隧道的区别，这样以后我们就能很好区分什么是涵洞，什么是隧道了。

一、涵洞的类型有哪些？

1.圆管涵

圆管涵由洞身和洞口两部分组成。本体是过水通道的主体，主要由管体、基础和接头组成。它是洞体、路基和水流的连接部分，有八字墙和直墙两种洞型。

圆管涵的管体通常采用钢筋混凝土，管径一般为0.75米、1米、1.25米、1.5米、2米等。管径根据排水要求选择，多为预制安装，预制长度一般为2m。当采用0.5m或0.75m管径时，采用单层钢筋，当孔径为1m及以上时，采用双层钢筋。壁厚0.5m直径不小于6cm，0.75m直径不小于8cm，1m直径不小于10cm，1.25m和1.5m直径不小于12cm。

2.拱涵

拱涵指洞穴顶部的拱形涵洞一般超载潜力大，砌筑技术容易掌握，方便群众搭建。它是一个通用的涵洞表单。

拱涵的结构由洞身、进出口端墙、翼墙和进出口铺砌组成。洞口分为拱圈、边墙(双孔、中墩)和基础三部分。拱圈一般采用最小厚度为40 cm的圆弧，用边墙和中墩支撑拱圈。侧墙内侧垂直，外侧设有斜坡，以适应拱脚较大的水平力。根据地基的孔径大小，一般为一体式或分体式；一般不把整个洞身做成一个整体，而是用沉降缝把洞身分成几个涵洞段，以适应基底应力不同引起的不均匀沉降造成的不规则断裂。拱涵的进出口设置端墙和翼墙，用于保证水顺利进入隧洞，防止冲刷，防止渗漏，保持堤防稳定。此外，为防止出入口处地基和路堤的冲刷，应铺设一定范围内的沟床并进行加固。

3.盖板涵

盖板涵是涵洞的一种形式，受力明确，结构简单，施工方便。盖板涵主要由盖板、涵洞桥台和基础组成。盖板涵与单跨简支板梁桥基本相同，只是盖板涵的跨度更小。

钢筋混凝土盖板箱涵，孔体采用钢筋混凝土圆管，管接头形状简单，基础工程简单，可在成品厂集中预制。修建既有铁路时涵洞，可采用圆形涵洞方便顶进的方法，对铁路运营影响不大。但其水域面积比拱涵和箱涵小得多，泄洪能力差，不适用于洪水中有石块的河沟，也不适用于互通式涵洞或人工灌溉渠道。另外，圆形涵洞顶部填土越高，孔径越大，不仅造成运输和安装不便，还增加了工程量。所以常用的圆形涵洞孔径小于2.5 m，填土高度不超过15m，所以圆形涵洞适用于孔径较小，缺少砂石的地区。

4.箱涵

箱涵拱圈换成盖板，洞身截面变成箱形，称为盖板箱涵。常用跨度在0.75-3.00m之间，盖板为梁式结构，其侧墙尺寸小于拱涵，节省工程量；盖板箱涵比相同孔径的拱涵内部水域面积更大，排水能力更强；盖板涵用于高路堤时，其盖板的跨中弯矩会增大，不如拱涵经济，所以盖板涵一般只适用于低路堤。

5.倒虹吸管涵

① 倒虹吸管涵主要由进口段、水平段和出口段组成。进水段由进水沟、沉淀池、进水井等组成。水平段是倒虹吸的主体，由基础、管体、接头等组成。出口段由出水井、出水沟等组成。

② 管体应为钢筋混凝土圆管，管体基础由级配砂垫层和混凝土基础组成。车身接头应为钢丝网擦拭带接口或环形带接口。

③ 进出水井应采用混凝土或水泥砂浆砌石。竖井上应设置可移动的钢筋混凝土屋顶。沉淀池应由砂浆块和毛石组成。基础由混凝土和砾石垫层组成。进出口沟渠应在一定范围内进行铺设和加固。

6.钢波纹管涵

① 管体由薄钢板卷制成波纹状后的管接头。整体波纹管采用法兰连接；分段波纹管由钢板搭接，用高强度螺栓连接。

② 钢波纹管涵地基或基础应均匀牢固，地基或基础的最小厚度和宽度应符合表8.1.6的规定。

③ 钢波纹管接头及紧固连接螺栓或铆钉的内外均应进行热镀锌处理。

④ 管体楔形部分回填采用砾石土和砂土。管道顶部填土应在管道两侧对称均匀，分层铺筑，逐层压实。层厚宜为150 ~ 250 mm，压实度不应小于96%。

此外，钢筋混凝土刚架箱涵、钢筋混凝土蛋形拱涵、装配式箱涵等都有广泛应用。其优点是泄洪能力强，圬工量小，结构轻，便于预制和组装，缺点是用钢量大。这些涵洞多用于砂石料供应困难、施工条件差的地区。在某些特殊情况下，除桥涵排水方案外，还应考虑其他工程措施，如选择倒虹吸、渡槽或排水隧道等。

二、涵洞与隧道的区别是什么

涵洞和隧道之间的区别：

1.形状上的区别：

涵洞：涵洞外形就像一座驼峰桥，两边有延伸；

隧道：隧道外形就像一扇门。在交通道路上两者的标志也不同。

2.功能上的区别：

涵洞常用于穿越山谷河流等，在路基下，通常作为排水或人行通道，或用于跨越自然山谷、洼地的排洪，或作为人、畜、车跨越大小道路的互通通道，以及作为农田灌溉的运河。隧道是钻入山中，土层之下，供车辆行使。

3.分类上的区别：

隧道可分为交通隧道、液压隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑和附属设备两部分。涵洞主要由孔体、基础、端头和翼墙等组成。